(写真
コースの概要
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コースの概要
所在地 〒953-0105 新潟県西蒲原郡岩室村大字間瀬字下山６１０
ＴＥＬ ０２５６－８５－２２０１(代表） ＦＡＸ ０２５６－８５－２８５５
| 全長２０００ｍのテクニカルコースです。 |
| オーバーテイクポイントも 少なく、レースでは予選、スタートが肝心です。 |
| ストレートは２本あり 最高速はフルチューンの８６で１９０ｋｍ位でしょう |
| か？（実際スピード メーターを見たことはありません） |
| ８６のコースレコードは１分６秒２です。 |
| ちなみに８６NAのコースレコードは、１分６秒４です。 |
| （共に９８’８６世界一決定戦にて） |
| それでは、各コーナー簡単に攻略してみましょう。（雨の日は除く） |
| アクセルを底が抜ける位全開にします。 |
| ノーマルエンジンの場合は、アクセル全開（気合い） |
| エンジンをやってある車はブレーキを踏みますが、 |
| 急激に加重移動をすると、リヤがすっ飛んでいくので |
| 慎重なブレーキが必要です。なるべく直線的に進入 します。 |
| ここは、縁石を十分に使いましょう。以前はよくここで転けましたが、 |
| 縁石が以前よりも低いので、思い切り乗っても多分大丈夫です。 |
| ２個目を アクセルを全開で抜けられるようなラインが理想です。 |
| コーナーの進入が登りなので、荷重移動をしっかり行います。 |
| なるべくニュートラルステアでハンドルを出来るだけ切らずに |
| 曲がりま しょう。 |
| 手前の左は、２速で進入し軽く縁石を使うと、コースが広く取れます。 |
| １ヘアは出来るだけアクセルを踏めるように立ち上がり、出来るだけ |
| オーバーステアにならないようにします。 |
| そうすれば、バックストレッチが 怖いくらいスピードがでます。 |
| このコーナーはまず進入が大切です。 |
| ライン的には 出来るだけアウトから（右タイヤが白線に乗るぐらい）。 |
| 車を出来るだけ安定させ（除くフュージョン★★） ７番は縁石から |
| 離れないようにします。進入スピードを あげるよりも、ラインを大切に |
| したほうがいいと思います。 |
| ８６はレブがあってもなくても、ノーマルエンジンでも２速 の方が、速い |
| です。 |
２ヘア
| ここも立ち上がり重視のラインで。（秘密のライン有り） |
| ここがうまくクリア出来ると、きっとタイムが出ます。 |
| ラインは 出来るだけアウトから進入します。クリップを過ぎたら、 |
| アクセルを 全開で行けるように車の向きを変えましょう。 |
| ここも２速の方が、速いです。 |
| まず、ブレーキパッドは上等のやつを付けましょう。 |
| １分１０秒を切るようになってくれば大きいキャリパー（ＦＣ、ＧＸ７１系） |
| を付けるのも手かもしれません。 |
| 足は、弱アンダーが 個人的には好きです。 |
| タイヤは、１９５／６０／１４。かなり乗れてくれば２０５／５０／１５。 |
| フルチューンに限りリヤ２２５／５０／１５も良いかもしれません。 |
| 目標タイム ノーマルエンジン ：１分１１秒台 |
（注）この攻略は、好き勝手に書いてますので、これにより事故ったもしくは
遅くなったなどの苦情は受け付けません。
速くなったらお知らせください。
(コータローイメージ）
Copyrighted RS CHITA 1999-2010